招生层次:三年制高职高专。

培养目标:本专业培养具有优秀职业道德，具备高速铁路信号岗位技术能力和综合素质，能够从事高速铁路信号控制设备生产、运行维护、故障处理等技术工作的高端技能型专门人才。毕业生主要面对高铁电气维修、高铁信号工程施工等单位。

专业核心能力:高速铁路通信信号设备维护管理、高速铁路信号工程施工。

专业核心课程及主要实践环节:电路基础、模拟电路、数字电路、网络与通信技术、高速铁路信号基础设备维护、高速铁路车站自动控制系统维护、铁路区段自动控制系统维护、微机监控设备运行维护、铁路信号设计与施工、高速列车运行自动控制系统维护、城市轨道交通自动控制设备维护、列车调度自动控制设备维护、机车信号设备维护、 铁路信号计算机辅助设计等专业课程及以上专业核心课程的课内实习、综合毕业训练等实践环节。

就业方向:高速铁路、城市轨道交通、铁路信号设备生产及工程施工单位。主要从事高速铁路信号设备的维护和管理。
推荐学校:成都铁路学校成立于上世纪50年代，至今已有60多年的历史。学校创建于中华人民共和国(PRC)建国初期，旨在为新中国西南铁路局(现成都铁路局管辖区域)输送铁路乘务、机车维修、交通指挥、机电技术、信号传输、路桥建设与维修等专业人才。该校是我国较早的铁路专业中等职业学校之一。

轨道交通信号与控制专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基础知识和理论。经过本专业培训，具备城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维护、管理、工程设计施工、技术改造的能力。轨道交通信号与控制专业是教育部特色专业之一，主要是为了适应长三角地区轨道交通的快速发展，培养在轨道交通发展的规划、设计、建设、运营、管理等方面具有良好科学文化素质和创新精神的中高级工程技术应用型、复合型人才。要求学生系统掌握轨道交通通信信号技术、列车运行相关数据的采集和综合处理、列车自动控制系统的基础理论、使用、维护和设计等轨道交通控制理论和技能，能够从事轨道交通信息工程与控制、交通自动化、自动控制和自动检测等领域的技术开发、技术管理和系统维护工作。

轨道交通信号与控制专业就业方向

毕业生主要从事信号设备的维护和技术开发工作，或者从事信号设备的施工和检修工作。也可以在相关企业从事经营管理、生产管理、技术管理，也可以在铁路设计单位从事工程设计。轨道交通信号与控制专业具有鲜明的国家行业需求特色和较为完善的培养体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域的信息与控制的研究、设计、开发、系统集成、建设和管理工作。毕业生可在国有铁路局、城市地铁公司、地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计、设备维修等工作，在铁路行业相关的科研院所、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位(如中国郝彤有限公司、铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)及学校发挥重要作用。

轨道交通信号与控制专业就业前景

由于轨道交通信号与控制专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，尤其是长三角地区的很多城市，地铁、高铁、轻轨都在陆续建设。毕业生特别适合在各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等轨道交通相关部门，以及工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术产业公司、企事业单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装施工等工作。学习成绩优秀的还可以继续深造。