大学生进铁路局的前景是工人。干得好，做好工作区域的领班或副领班。工程内部除了各个部门，还包括线路车间、桥隧车间，可能还有维修车间、道口车间等等(这个不确定)。

大专铁道专业就业前景如何？大学生进铁路局的前景是工人。干得好，做好工作区域的领班或副领班。工程内部除了各个部门，还包括线路车间、桥隧车间，可能还有维修车间、道口车间等等(这个不确定)。

线路车间一个是养路工，一个是桥梁工，一个是隧道工。车间里有车间主任、秘书、技术员、文员(负责开票、发工资、报销等。).).

在铁路局工作的初中生和专科生的区别首先是工资的区别。初中毕业生的工资会比大专毕业生高，平时的福利待遇也会高一些。初中生会有更好的机会，将来更容易晋升到更高的管理层。在当今社会发展中，初中教育已经成为敲门砖，所以我们可以尽力去获得初中教育。

在车间工作三年后，可以回到部门工作。这就是初中生和专科生进入铁路后的不同待遇。当然，更根本的一点是干部职工的工资落后了一个档次。

一般情况下，大学生包括本科生在进入铁路的第一年都要去一线实习(也就是做一线工人)。但是要根据你个人的权力(和关系)来决定下一年进哪个部门。关系不硬的话，还要在一线(车间、班组)干几年。

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大专铁道专业毕业后的工作方向1。运营管理

主要从事车站站长、车站值班员、车站值班员、交管员、值班员等岗位。

2.铁路信号

能够从事轨道通信信号系统设备的维护、检修、管理、安装和施工以及通信信号设备的一般维护、管理和使用的高素质技能型专业人才。

3.铁路工程

从事铁路施工企业、质检员、工务部门和城市轨道交通企业的施工，如线路工、桥隧工等。

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