以三大航空公司的飞行员为基准，民航飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和许多其他补贴。基本工资每个月大概1万到2万人民币，飞行津贴波动较大，很难计算。

民航飞行员月薪水平在大众眼中，民航飞行员属于高收入群体。对民航飞行员的认知也没错，但说到细节，没人知道民航飞行员的工资到底是多少。那么民航飞机的飞行员能拿多少呢？

其实飞行员的工资差别很大，因为国内不止一家航空公司。中国航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司是三大航空公司。这三家航空公司都是国企，管辖着全国70%的民航飞行员。作为国企，这三大航的薪酬自然会更高，也更稳定。而那些小型的民营航空公司，空公司，自然不能付出太多。

以三大航空公司的飞行员为基准，民航飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和许多其他补贴。基本工资每个月大概1万到2万人民币，飞行津贴波动较大，很难计算。在我国，民航飞行员的飞行时长是从所有乘客登上机舱门那一刻开始计算的。

当然，飞机再怎么晚点，也不可能哪里都去，所以飞行员的飞行补贴还是比较低的。在不同的航空公司，飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准比较低。

根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按照飞行员补贴比较高的800元来算，这100小时的飞行就是8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和很多其他补贴，更高级别的民航飞行员月薪十几万不是问题。

民航业前景目前国内飞行员的薪酬已经达到国际平均水平。但由于技术门槛较高，航空公司的飞行员仍然供不应求，就业前景普遍较好。

飞行员毕业后会被分配到航空公司的分公司当飞行员。在你飞行之前，你必须参加几个月的模拟训练。通过所有的考试后，你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长飞行员或者飞国际航班，他们的工资会翻倍。

副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试后，可以聘任为机长飞行员。飞行员经过相应的程序选拔和培训，可以被任命为飞行教员。此外，部分飞行员进入了飞行技术管理和企业管理岗位。