在试点行业，月薪6万人民币是平均水平。副驾驶会损失一半甚至三分之二的收入，月均收入15000 ~ 25000人民币。无论是小公司还是大航空公司，机长工资都很难绕过飞行小时。这是核心。

飞行员的月薪在大众眼里。民航飞行员属于高收入群体。对民航飞行员的认知也没错，但说到细节，没人知道民航飞行员的工资到底是多少。那么民航飞机的飞行员能拿多少呢？

其实飞行员的工资差别很大，因为国内不止一家航空公司。中国航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司是三大航空公司。这三家航空公司都是国企，管辖着全国70%的民航飞行员。作为国企，这三大航的薪酬自然会更高，也更稳定。而那些小型的民营航空公司，空公司，自然不能付出太多。

以三大航空公司的飞行员为基准，民航飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和许多其他补贴。基本工资每个月大概1万到2万人民币，飞行津贴波动较大，很难计算。在我国，民航飞行员的飞行时长是从所有乘客登上机舱门那一刻开始计算的。

当然，飞机再怎么晚点，也不可能哪里都去，所以飞行员的飞行补贴还是比较低的。在不同的航空公司，飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高，其他两家航空公司的标准比较低。

根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按照飞行员补贴比较高的800元来算，这100小时的飞行就是8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和很多其他补贴，更高级别的民航飞行员月薪十几万不是问题。

飞行员的待遇根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而有所不同。一般工资都比较优厚。副驾驶月薪两万多。如果你成为一名飞行员或者飞国际航班，你的收入会翻倍。

国内航空公司没有统一标准，国际航空公司和国内航空公司会有很大差距，但无论如何，飞行员肯定是高薪行业。飞行员的培训成本很高。很多航空公司在招聘机长的时候都会提供各种福利，包括住房，解决孩子上学，配偶工作的问题。